炒股配资交流网广州新机场建设全面铺开粤港澳大湾区世界级机场群升级

新快报讯随着广州新机场（高明）建设于3月25日正式动工，粤港澳大湾区世界级机场群建设按下 “快进键”。长期以来，珠江西岸航空服务能力相对薄弱，与东岸广州、深圳、香港三大航空枢纽形成发展差距，广州新机场落地高明，将有效补齐区域航空服务短板，完善大湾区航空网络布局。

记者近日获悉，省机场集团及重点航司前方指挥部已进驻广州新机场，南航、中国联合航空两大基地航司正加速推进基地工程前期工作。

广州新机场效果图。

据悉，广州新机场位于佛山市高明区更合镇，本期工程总投资418亿元，占地面积约1213公顷，共规划布局3条跑道和2座航站楼，飞行区等级标准4E，计划在“十五五”时期建成投运。项目本期工程按年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量50万吨目标设计，预计2050年可满足旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量220万吨使用需求。机场投运后将有效补齐珠江口西岸民航机场短板，更好满足佛山、肇庆、江门、云浮等市群众航空出行需求，与广州白云、深圳宝安、香港、澳门等机场形成东西呼应、功能互补的格局，形成覆盖更均衡、辐射更广泛的世界级机场群。

根据规划，广州新机场建成后，中国联合航空将成立广东分公司，以主基地航司身份首批入驻，布局总投资12.26亿元、总面积9.66万平方米的基地工程。中联航是国内唯一持续探索创新经济型航空模式的国有航司，2019年完成北京大兴机场“一夜转场、无缝运行”实战。航网布局上，中国联合航空将在平移佛山沙堤机场既有航线基础上，重点加密北京大兴、成都天府、温州等骨干航线，强化与全国核心城市的连接能力。同时，依托大湾区面向东南亚的区位优势，积极布局国际航线网络，逐步构建面向东盟的区域门户功能，推动广州新机场国际枢纽建设，打造航空品牌。

中联航深耕佛山已逾三十年。2024年投资超1亿元的沙堤机场新航站楼投用，当年旅客吞吐量达146.68万人次。广州新机场投运后，将补齐珠江西岸民航短板，与广州白云、深圳宝安等机场形成功能互补的世界级机场群，推动高明全面迈入临空经济新时代。

未来，广州新机场将持续立足国家交通战略，联动各运营主体，不断完善航线网络、提升服务保障水平，全面融入粤港澳大湾区发展大局，为区域互联互通提供更优质的航空运输服务，助力打造世界级机场群。

文/胡睿何泳然

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